KOKY037 September   2022 AM2631 , AM2631-Q1 , AM2632 , AM2632-Q1 , AM2634 , AM2634-Q1 , UCC14130-Q1 , UCC14131-Q1 , UCC14140-Q1 , UCC14141-Q1 , UCC14240-Q1 , UCC14241-Q1 , UCC14340-Q1 , UCC14341-Q1 , UCC15240-Q1 , UCC15241-Q1 , UCC5870-Q1 , UCC5871-Q1 , UCC5880-Q1

 

  1.   한눈에 보기
  2.   Authors
  3.   EV 트랙션 인버터 설계 설계 동향 살펴보기
  4.   빠른 전류 감지 피드백 루프와 고속 컨트롤러를 이용한 주행 효율성
  5.   게이트 드라이버와 바이어스 공급 장치가 EV 범위 증가를 지원하는 방법
  6.   결론
HEV(하이브리드 전기차)와 EV(전기차)용 트랙션 인버터를 신중하게 설계하면 전력 밀도를 유지하면서 더 빠른 모터, 더 높은 효율, 더 작은 시스템 크기를 구현할 수 있습니다. 자동차 제조사들은 새로운 기술을 이용해 더 긴 범위와 최적의 성능을 갖춘 미래의 차를 만들어 낼 수 있습니다.

한눈에 보기

트랙션 인버터 설계 동향과 관련 반도체 기술 및 구성품에 대해 심층적으로 다룹니다.

1 EV 트랙션 인버터 설계 설계 동향 살펴보기
현재 고성능-고효율의 안정적인 트랙션 인버터 시스템을 가능하게 만드는 설계 동향에 대해 알아보세요.
2 빠른 전류 감지 피드백 루프와 고속 컨트롤러를 이용한 주행 효율성
전류 감지 피드백 루프가 차량 속도와 성능에 그렇게 큰 영향을 미치는 이유를 알아보세요.
3 게이트 드라이버와 바이어스 공급 장치가 EV 범위 증가를 지원하는 방법
실리콘 카바이드(SiC) MOSFET(산화 금속 반도체 전계 효과 트랜지스터)과 고전압을 적절한 구성품과 페어링하면 전기차의 주행 경험을 개선할 수 있습니다.